Kälte macht Dieselmotoren zu schaffen. Das flüssige Wachs Paraffin im Diesel wird bei Kälte fest. Es kristallisiert aus und verstopft den Kraftstofffilter, der Motor bekommt keinen Sprit mehr und streikt. Fließverbesserer wie Liqui Moly Diesel Fließ-Fit und das Konzentrat Diesel Fließ-Fit K wappnen den Kraftstoff für Kälteeinbrüche. Je nach Qualität des Dieselkraftstoffes macht das Additiv diesen für Temperaturen von bis zu minus 31 Grad Celsius fit. www.liqui-moly.de
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